12月10日，金寨路高架升级改造工程取得新进展，经过15个小时地连续奋战，由中铁四局四公司承建的金寨路快速化改造工程2标主线桥首联现浇梁顺利浇筑完成，标志着该工程进入桥面施工阶段。

金寨路快速化改造工程，规划为城市快速路，北起龙川路，南至方兴大道，全长约7650米，实施宽度70米，主要采用高架方案，其中穿越高速及铁路段采用地面快速路，新建高架桥约5622米，绑宽既有高架约510米。由中铁四局四公司承建的金寨路快速化改造工程2标北起石门路，南至紫蓬路，道路全长约2288米，主线桥总计22联箱梁，其中现浇梁20联，钢箱梁2联。

此次浇筑现浇梁为主线桥第29联现浇箱梁，3×30米跨度，共4个墩柱，墩柱采用双柱式花瓶墩，墩高8.5-10.5米，箱梁采用鱼腹式现浇梁，单箱五式，梁长90米、宽25.5米、高2.2米，分两次浇筑，浇筑方量969立方米。

金寨路高架作为合肥市第一座高架桥，是合肥市“五纵七横”快速路网建设的重要部分，接主城区与肥西的大动脉，在区域路网中具有决定性作用。此次金寨路南段进行快速化改造，对提升合肥市交通品质，完善西南地区交通网络，推动合肥经济技术开发区、肥西县的建设发展，增强主城区的辐射功能起到重要作用。