3月16日，引江济淮市政桥梁标青龙桥主桥钢箱梁完成首次顶推施工，工程项目建设进入最后冲刺阶段。该桥建成后，将确保引江济淮工程今年年底试通航，实现长江和淮河牵手。

引江济淮新建青龙桥全长814米，道路标准宽42米，拟建为城市主干道路，设计车速50km/h，是引江济淮工程重要节点工程，也是肥西县与合肥市的之间的重要枢纽通道。其主桥为独塔斜拉桥，长220 米，采用钢混混合梁，跨径组合为(140+80)米，其中钢箱梁顶推段总长 128.9米，钢箱梁顶板全宽42米，总重量达500吨。施工采用先进工法步履式顶推法进行钢箱梁架设施工，使用 10 台 630T 三维顶设备持续作业，此次顶推的钢箱梁为 D2 节段，顶推距离 12 米。