9月15日晚10点，随着钢箱梁缓缓落位，由中铁四局四公司承建的宿松路改造8标段首片钢箱梁顺利架设完成，该工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。

合肥市宿松路(南二环-深圳路)快速化改造工程主要是在现状道路的基础上，按城市快速路标准进行改造，项目北起南二环，南至深圳路，道路全长约16.7km，规划红线宽60m，主线快速路采用高架快速路、地下快速路及地面快速路相结合的形式，设计车速为80km/h。8标段为宿松路与锦绣大道立交完善工程，共8条立交匝道桥，匝道桥总长约3886米，其中钢箱梁15联，总重1.1万吨。

此次架设的首联钢箱梁全长135米，跨径组合(30+45+30+30)m，重达642吨，钢箱梁吊装分为9个节段，首片重58t，现场采用1台300吨履带吊进行吊装。