12月26日，由中铁四局四公司参建的合肥市轨道交通5号线北段正式开通运营，与已投入运营的5号线南段实现贯通，标志着5号线全线顺利投入运营，为合肥再添交通新动脉。

合肥市轨道交通5号线土建4标管段全长8.125千米，其中车站总长为1.684千米，共计6站7区间。项目位于合肥老城区内，自2017年3月开工建设以来，面临交通保障任务重、土方外运难、征拆工作复杂等诸多困难，特别是线路施工过程中需要下穿徽州大道立交、金屯立交桥等多条重要高架桥，对地面和既有建构筑物的沉降和隆起都要控制在两毫米范围内，施工难度极高。

千余个日夜奋战，中铁四局的建设者们敢为人先，认真谋划，攻克多项施工难关，先后提前完成了休宁路站、望江东路站、黄山路站、雨花塘站封顶，宿松路、休宁路、金寨路道路恢复放行等重要节点，以一流的施工水平和工程质量，得到各级领导和社会各界的高度评价，荣获了中国优秀青年安全生产示范岗、安徽省质量标准化省级示范工程、合肥市安全标准化工地等百余项荣誉，为合肥市轨道交通五号线按时开通运营保驾护航。

合肥市轨道交通5号线衔接合肥市滨湖新区、包河工业园、高铁站地区、老城区、北城新区等客流集散重要区域，是合肥轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成部分，将与1、2、3、4号线进一步完善组网，形成四通八达的“田”字形换乘格局，对提升合肥城市交通便捷度，促进轨道交通高质量运营具有重要意义。