日前，由中铁四局施工的合肥铁路枢纽南环线工程，在全线最长、长8787.925米的合肥经开区特大桥DK643+117开钻，标志着备受安徽人民关注的合肥铁路枢纽南环线工程正式开工建设。

    合肥铁路枢纽南环线及南客站工程是国家综合铁路网规划和铁道部“十一五”规划重要建设项目——沪汉蓉快速铁路通道的组成部分，也是合肥综合交通运输体系中的重要组成部分。合肥铁路枢纽南环线，东起合宁铁路的肥东站，西至合武铁路的长安集站，含合肥南站客运设施及动车组运用所等相关工程，线路全长约40公里，列车设计行车速度200公里/小时以上，预计2011年建成。

    合肥铁路枢纽南环线工程新建合肥南客站，按综合交通客运枢纽设计建设，使铁路、城市轨道、公交系统紧密衔接，站房采用南北站房高架候车形式布置，规模为10万平方米，最高聚集人数9000人。