本网合肥讯    近日，由工地模架中心研制的空心板梁折叠抽拉式钢制内模在泗许高速的建设中普遍使用，得到了施工单位的一致好评。

        公路桥梁建设中，传统的空心板梁在预制过程中内模采用的都是橡胶气囊，由于几何尺寸容易产生变形、位置不好控制，直接影响了空心板梁的质量。近年来，通过模板制造企业的科研攻关，16米以上的空心板梁橡胶内模已成功换代为钢制内模。但由于16米以下空心板梁内部空间狭小，预制完成后脱模的难题一直制约着无法完成内模的换代。近日，工地模架中心在此方面取得了重大突破，成功研发出10米、13米空心板梁钢制内模，该产品采用铰接原理，通过外部力量拖动一根拉杆即可完成钢制内模的所有脱模动作。经过评定，专家一致认为：该产品设计科学，结构简单，实用性强，对提高空心板梁质量有很大帮助。目前，工地模架中心空心板梁折叠抽拉式钢制内模已经投入批量生产，在泗许高速的建设中普遍使用，得到了施工单位的一致好评。

由工地模架中心研制的空心板梁折叠抽拉式钢制内模