8月20日，我国首台ＤＦ９００Ｔ型客运专线导梁式定点架桥机，正在合（肥）武（汉）铁路客运专线陈小庄大桥架设８００吨双线整孔箱梁。
    我国首台ＤＦ９００Ｔ型客运专线导梁式定点架桥机，在合（肥）武（汉）铁路DK68段路基上完成拼装、重载试验和特种设备认证后，并成功完成了合武铁路安徽段第一片８００吨双线整孔箱梁试架。它标志着合武铁路安徽段，经过中铁四局数万名建设者一年的艰苦拼搏，已基本完成线下工程主体施工，进入上部工程和附属工程的施工阶段。
   合武铁路专用线全长３５１公里，位于沪汉蓉快速通道的中段，是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运网的重要组成部分。全线建成后，合肥至武汉的铁路运行里程，将由现在的５６５公里缩短为３５１公里，运行时间由现在的近１０个小时缩短至２个小时。